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武汉的士开空调用气量涨四成 加气难致使打车难
2022-08-09

楚天都市报讯 本报记者黄永进 倪留青 实习生罗成 陈玥 陆书平

连续两天,武汉市持续发布橙色高温预警。天气炎热,出租车也必须开空调营运,温度降下来,用气量却涨了上去。昨日,记者在武汉多家加气站前看到,等待加气的出租车又排起了长队,这也导致江城打车难又有所加剧。

多排半小时队才加到气

点好零钞,接过收据,的哥潘师傅赶紧将钞票和收据揉在一起,快速放进荷包中。“在这里加气等了至少50分钟了,我要赶在交班前再跑两趟。”

昨日下午4时,记者在武昌徐东大街江钻加气站前看到,排队等待加气的出租车已经排到了秦园中路上,延绵长达百余米。

潘师傅告诉记者,这两天,每次排队加气要比以往多等20到30分钟。

他介绍,出租车加一次气大约可行驶160公里左右,开空调后,只能行驶100公里左右。这就使得加气频率增加,导致加气要排长队,不少出租车司机只能选择减少营运时间。

昨日下午,记者在徐东蓝焰、青山园林路大隆等加气站也看到,几十辆出租车在加气站前排起长队。一般都需要1小时以上才能加到气。

的士用气量涨四成

加气站为何又排起长队?

武汉市天然气公司负责人介绍,武汉市入伏后,车载天然气的日需求量大幅攀升。数据显示,本周车载天然气平均日供应量在45万立方米左右,昨日达到47万立方米峰值,与春秋季节相比上涨四成左右。

为保证出租车加气站的正常运转,负责运送天然气的槽车不得不加班送气。武汉市江钻天然气公司负责人马辉告诉记者,以江钻中北路站为例,以前每天槽车去3次,近两天每天都需要去5次。

“夏季加气排队,主要是因为出租车开了空调导致加气频率增加。”马辉认为,加气排队情况一般在下午5—7点时最严重,这正好是出租车的交班时间,出租车师傅都会在交班前加满气。建议司机可以错峰加气,减少排队。

加气难加剧打车难

的士在加气站排长队,部分的士减少营运时间,这也导致打车难有所加剧。

昨日下午2时40分,在汉口黄浦大街上,白领柯女士着急地盯着马路上的出租车,“平时都是下午4点后才难打车,为什么现在才3点就打不到出租车了。”

记者在黄浦大街上等了15分钟,发现往长江二桥方向行驶的出租车共有14辆,其中9辆都挂上了暂停营运的“免战牌”。一位的哥停车向记者问了路线后,才勉强答应载客。“现在大热的天,早晨9点钟就要打开空调,气用得快,时间都耗到排队加气上去了。”他向记者不断抱怨。

在徐东大街,记者看到不少打车的市民,在等候许久仍等不到的士后,实在受不了太阳的“烤验”,纷纷转向公交车站,挤上清凉的空调公交车。

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